DETAILED NOTES ON 文邦

Detailed Notes on 文邦

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在产品的生命周期中,从初始探索期到成长、成熟再到衰退期,一个关键的战略是延长产品寿命。产业转移是实现这一目标的有效途径。在产业发展早期,企业倾向于选择创新环境和经营灵活性较好的高梯度地区。随着产业进入成熟期,为了降低成本并扩展市场,生产活动会逐步向成本较低的地区转移。

黄渊普也认为中国原有的价值观和管理文化缺乏国际普适性,要求别人适应这些管理文化,是很有挑战的。“世界上很少有国家能像中国一样,把老板看作绝对的权威。这种自上而下的等级文化和管理风格,如何与全球磨合会是一个挑战。”

无论从哪种角度看待出海浪潮,几位受访者对促使当下企业出海的原因达成了共识。

第二,在机械动力学与转子动力学方面所做的研究工作。他深入研究了工业机械的二次隔振的理论,并将该理论应用于多种工程机械振动与冲击隔离的系统中;通过理论研究与试验研究,详细分析了具有横向裂纹的转子的动力学特性及其响应的计算方法,提出用二次谐波分量来识别部分转子裂纹的方法;研究了带有轴向振动的转子的动力响应和动力稳定性问题;研究了具有陀螺效应的锥形转子的不平衡惯性力、旋回力矩及其平衡方法。

其次,在这个外部环境下,国内太“卷”,“不出海就出局”。汤哲辉认为,国内企业竞争加剧,盈利水平下降,发展遇到瓶颈,不少企业出于“无奈”出海,寻求新发展空间。以出海热门行业医药和游戏为例,一位创新药企高管告诉澎湃研究所研究员:“国内太卷,卷到最后大家都没有多少利润,或者很难做”。上海翼投智能科技有限公司董事长莫夏芸深耕游戏行业,她认为现在如果一个游戏企业,没有把海外市场作为发展战略之一,那它很大概率是活不下去的。基于以上的营商压力,也让出海成为企业的生存策略。

先生(指闻邦椿)在研究工作中一丝不苟,记得我撰写的第一篇学术论文,先生反复修改了多次,在文中所附的意见,在字数上甚至超过了我的论文,连文中的标点符号也一一指正,时至今日,我也常常效仿闻老师,逐字逐句地给我的学生修改论文。我走上了从事振动分析与控制的研究道路,正是得益于先生的言传身教。十几年来,导师淡泊名利、兢兢业业、一丝不苟的精神始终鼓舞着我。(上海交通大学李鸿光教授评)

调整好自己的心态后,出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为,伴随企业海外落地成长,管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中,能有效防范重大风险,是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

什么驱动了本次和历次中企出海?当下出海浪潮中,有哪些主要的挑战和机遇?在树立品牌的努力中,中国企业家遇到哪些难点和利好,又产生了怎样的巧思和新视角?

• 中企出海最大的挑战来自于“人”的调整:出海人本身需要从思想心态上“走出去”,管理方式上也需要与海外协作方磨合。

本书论述了作者所在科研团队长期从事的机械产品研究、设计和开发工作所取得的理论与实践成果,同时吸取了国内外学者在该领域各研究分支上取得的部分主要成果,是一部在该技术领域内容比较全面、系统和自具特色的专著。

上述“出海人”凭借在跨国领域多年摸爬滚打的经验,从不同角度发表了对本次“新出海潮”的认识。

正当他准备在振动利用工程的领域里作一番事业时,中国大地又开展一系列的政治运动。由于闻邦椿潜心钻研业务,再加上家庭出身是地主,所以,几乎每次运动,他都要受到批判,“罪名”是“白专道路”。 文邦

传统模式下,西方国家将尖端技术引入中国,在中国完成制造后再将产品销售至发达国家。而当前的新模式则是由中国主导,将技术和生产能力直接输送至东南亚,以更好地服务当地消费市场。中国和东南亚可以借助日本和欧盟的经验,即深化人员数据资本的联通,打造更加紧密的创新共同体,发挥规模优势。在供给侧层面,中国与东南亚可以利用互补的规模优势来深化合作关系。双方在资源、技术、资金等多个领域已实现协同,构建了一个创新的闭环系统。在需求侧层面,中国与东南亚的消费市场不仅规模巨大,而且需求层次丰富,为创新产品的商业化提供了广阔的空间和无限机遇。

面对这些挑战,有的从业者保持审慎,有的从业者充满信心。汤哲辉认为,出海既要企业家的勇气和雄心,更要讲专业精神。如果对当地政策、商业环境不够了解,就很容易踩坑。黄渊普则认为,挑战归挑战,但也不用这么“玻璃心”,“当年欧美公司来中国也踩坑过,凭什么中国企业出去要更容易?”

在强大供应链的基础上,中国一些行业的商业模式也趋于成熟。江浩说:“中国的一些商业模式是非常领先的,比如互联网和电商的一些玩法,效率非常高。”以极兔为例,它作为物流公司在中国快递业没有明显竞争优势,但是出海东南亚和中东以后扩张非常迅速。

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